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從電源點到受電點的電纜線路地下通道稱為電纜線路路徑。確定電纜線路路徑，是電纜線路設計的一項重要工作。電纜工程投資較大，工程隱蔽，建成后要運行幾十年，如果路徑選擇不當，將會給電纜運行帶來一些不利影響，甚至會增加電纜故障次數。因此設計人員應當反復比較、周密考慮，選擇一條在經濟上和技術上均為最優的、最合理的線路路徑方案。

不僅要滿足近期工程的需要，而且要滿足城市和電力遠景發展的需要。在城市電網中，確定電纜線路路徑通常應符合以下原則。

1.統一規劃原則

電纜線路路徑，應符合城市規劃管理部門關于道路地下管線統一規劃的原則。城市規劃管理部門在道路設計圖上，有時已指定了各種地下管線的具體位置，或者有關于管線位置的原則規定。例如有的城市規定，電力電纜的管線位置應在城市道路的東側及南側的人行道或非機動車道。電纜線路設計人員，為確定電纜線路路徑，包括電纜線路的各種附屬土建設施，如電纜排管、工井、隧道、橋梁等位置，都應在規劃管理部門的統一規劃指導下進行。在電纜線路設計施工圖完成后，必須送交市規劃管理部門審批，經核發《管線執照》，使設計確定的電纜線路路徑取得政府管理部門認可。

2.安全運行原則

電纜線路路徑的選擇，要有利于電纜的運行安全和檢修方便。

（1）電纜直埋敷設，原則上應當在人行道下面，與建筑物基礎相距0.6m。與人行道樹木中心相距0.75m。穿越車行道或者在車行道下敷設時，電纜應敷設于管道中，以免被車輛壓傷。

（2）為防止電纜遭受電化學腐蝕，電纜路徑上的土壤應是中性，即pH值在6～8之間，否則應采取更換回填土或其他有效防腐措施。

（3）電纜線路應遠離熱力管道或足以影響電纜載流量的其他熱源。

（4）電纜周圍環境不應使電纜長期遭受各種機械力損傷，如過大的壓力、拉力、震動等。敷設在隧道和排管中的電纜，比直埋敷設受外力損壞的可能性要少得多。

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